三輪運(yùn)輸車是載貨汽車的一種，載貨部位為欄板結(jié)構(gòu)，具有三個(gè)車輪的小型貨車。主要用于載貨。
  三輪運(yùn)輸車主要應(yīng)用于煤礦運(yùn)輸、農(nóng)用等做短途運(yùn)輸?shù)?。三輪運(yùn)輸車易維護(hù)，維修費(fèi)用低，操作簡(jiǎn)便易學(xué)，無(wú)燥音等優(yōu)點(diǎn)，自從投放在煤礦行業(yè)中，受到廣大煤礦工人的好評(píng)。
三輪運(yùn)輸車任何故障的形成，皆緣于零件或配合件出現(xiàn)了缺陷，缺陷的表現(xiàn)形式大致可歸納為:
(1)三輪運(yùn)輸車連接件配合性質(zhì)破壞，主要指動(dòng)、靜配合性質(zhì)的破壞。以曲軸軸承及軸頸配合工作面的磨損為例，軸承間隙逐漸增大,機(jī)油自間隙往外泄漏,并使載荷帶有沖擊的性質(zhì)。其結(jié)果使主油道壓力下降,出現(xiàn)敲擊聲，零件溫度升高。又如滾動(dòng)軸承座圈在變速器或后橋殼體座孔內(nèi)松動(dòng);齒輪花鍵與花鍵軸配合的破壞;氣門與氣門座結(jié)合面磨損等。
(2)零件間相互位置關(guān)系破壞,主要指三輪運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)較復(fù)雜的零件或基礎(chǔ)零件。如變速器、后橋殼體的變形，軸承座孔沿受力方向偏磨,破壞了齒面正常嚙合,從而引起噪聲和總成溫度升高,齒面磨損加劇。
(3)機(jī)構(gòu)工作協(xié)調(diào)性破壞，主要是由于三輪運(yùn)輸車機(jī)構(gòu)零件的磨損,破壞了各總成或總成中的各機(jī)構(gòu)按規(guī)定時(shí)間、相位關(guān)系等準(zhǔn)確協(xié)調(diào)地動(dòng)作。如氣門機(jī)構(gòu)零件的磨損、燃油系統(tǒng)噴油泵及調(diào)速器的磨損,它們都會(huì)直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性及經(jīng)濟(jì)性。.

(4)零件工作性能方面的缺陷。如氣門、噴油器彈簧退火變軟,油封膠質(zhì)材料老化等。