礦用三輪車在市場上有很多分類,礦用三輪主要是運用在中大小型煤礦。而液壓絞盤工作人員都知道,是礦用車上比較常見的設(shè)備之一。在礦用三輪車上,液壓絞盤多采用中置的安裝方式,而液壓絞盤的分類也有很多,下面主要介紹一些有關(guān)液壓絞盤的相關(guān)知識。
絞盤根據(jù)其使用方法不同可以分為:電動絞盤,油壓絞盤,車輪絞盤四種。下面主要介紹一些這四種的優(yōu)缺點。
電動絞盤,是常見的絞盤。依靠車輛自身的電力系統(tǒng)驅(qū)動絞盤,優(yōu)點:可以在車輛死火的情況下基本正常使用(這是它的優(yōu)點是其他絞盤無法比擬的),尤其對于水多的地區(qū)有很大優(yōu)勢,安裝簡單可以實現(xiàn)多位置安裝及迅速移位。缺點:不能維持長時間的使用,大部分電動絞盤能提供的驅(qū)動力較小,只能向一個方向施加力量。
油壓絞盤,使用車輛的動力/助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為其動力源,使用助力轉(zhuǎn)向泵提供源動力。優(yōu)點:安裝方便,由于其外部固定部分基本實現(xiàn)了通用化,甚至在野外即可實現(xiàn)互換,驅(qū)動力界于電動和PTO絞盤之間,發(fā)生高溫機會極其少見。缺點:和PTO絞盤一樣,須使用發(fā)動機驅(qū)動力,即須保持發(fā)動機轉(zhuǎn)動,且一旦動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障則無法使用。
車輪絞盤,這是一種比較新的絞盤系統(tǒng),即由車輪軸提供驅(qū)動力。原理是使用大部分越野車輪的6顆固定螺絲中的4顆以固定絞盤。優(yōu)點:安裝/拆卸極其簡便(和換輪胎是一個步驟),重量極輕,價格便宜,可提供前后雙方向拉力。缺點:目前我所知的缺點可以肯定的是由于其力量點是輪軸,所以位置太低,造成部分條件下無法使用,而且也須使用發(fā)動機動力。
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