三輪車(chē)廠家在市場(chǎng)有很多家，金源機(jī)械的三輪車(chē)廠家把電動(dòng)三輪車(chē)創(chuàng)新化了，到底是怎么的創(chuàng)新設(shè)計(jì)呢，跟著小編往下看。

基于光伏充電技術(shù)設(shè)計(jì)了一種分層可調(diào)節(jié)式太陽(yáng)能電動(dòng)三輪車(chē)，具有分層式自動(dòng)折疊太陽(yáng)能電池板結(jié)構(gòu)；采用雙充電、雙驅(qū)動(dòng)模式，綜合控制器對(duì)光伏電池組進(jìn)行控制，保證電動(dòng)三輪車(chē)全天候行駛。相對(duì)于傳統(tǒng)太陽(yáng)能電動(dòng)三輪車(chē)，該太陽(yáng)能電動(dòng)三輪車(chē)有太陽(yáng)能電池板可調(diào)節(jié)、采光面積大、能源利用率、續(xù)航能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，為太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)提供了參考。

太陽(yáng)能是可持續(xù)性發(fā)展的戰(zhàn)略能源。一年中地球接受太陽(yáng)光輻射的總量達(dá)5.46×1024J，其中0.01%就能滿足世界全年的能源要求[1-3]。中國(guó)太陽(yáng)能資源豐富，太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)以每年20%～30%的速度增長(zhǎng)。電動(dòng)三輪車(chē)以其適用性強(qiáng)、機(jī)動(dòng)靈活、維修簡(jiǎn)單方便、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用。市場(chǎng)上現(xiàn)有電動(dòng)三輪車(chē)，主要依靠市電向蓄電池充電后行駛，存在蓄電池充電方式單一、電瓶?jī)?chǔ)存電量有限、一次充電行程短需經(jīng)常充電等問(wèn)題，且有充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、頻次高，續(xù)航里程過(guò)短，能耗大和污重等問(wèn)題。電動(dòng)三輪車(chē)絕大部分以鉛酸電池為主，鉛酸電池內(nèi)的酸液具有高溶解性，隨便排放會(huì)污染土地并產(chǎn)生鉛蒸氣，更嚴(yán)重的是，這種電池接觸水后，其污染作用可持續(xù)上百年之久[3-5]。如何才能讓電動(dòng)三輪車(chē)更” 節(jié)能、環(huán)?！?，是電動(dòng)三輪車(chē)廠家創(chuàng)新設(shè)計(jì)面臨的一個(gè)重大難題。

目前市場(chǎng)上投入使用的太陽(yáng)能電動(dòng)三輪車(chē)，是在現(xiàn)有電動(dòng)三輪車(chē)的基礎(chǔ)上通過(guò)在支架、頂蓬、前欄或后架上固定1～2 塊太陽(yáng)板。不僅設(shè)計(jì)粗糙，與車(chē)體不協(xié)調(diào)；而且太陽(yáng)能電池板一般都水平固定在車(chē)頂，太陽(yáng)能板的利用效率一般在17% 左右，且電池板受光角不可調(diào)，安裝拆卸復(fù)雜，不能實(shí)現(xiàn)真正意義上對(duì)太陽(yáng)能的有效利用。本文針對(duì)目前太陽(yáng)電動(dòng)三輪車(chē)存在的問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種分層式自動(dòng)折疊太陽(yáng)能電池板結(jié)構(gòu)的太陽(yáng)能電動(dòng)三輪車(chē)，采用雙充電、雙驅(qū)動(dòng)模式，保證電動(dòng)車(chē)全天候行駛。
太陽(yáng)能電動(dòng)三輪車(chē)整體結(jié)構(gòu)如圖1 所示。車(chē)箱與車(chē)體焊接為一體，車(chē)廂上設(shè)有尾架、前支架和座椅。固定式太陽(yáng)能電池板安裝在車(chē)廂的兩個(gè)外側(cè)面上，車(chē)廂的下方設(shè)有傳動(dòng)系統(tǒng)，活動(dòng)式太陽(yáng)能電池板與車(chē)箱通過(guò)鉸鏈相連接，活動(dòng)式太陽(yáng)能電池板的前端通過(guò)前調(diào)節(jié)裝置與前支架相連接，活動(dòng)式太陽(yáng)能電池板的后端通過(guò)后調(diào)節(jié)裝置與尾架相連接。

以上介紹的三輪車(chē)廠家分析的市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，以及電動(dòng)三輪車(chē)的整體結(jié)構(gòu)，由于要講的內(nèi)容比較多，小編打算分兩個(gè)小節(jié)給大家講解，下一節(jié)給大家講的就是如何運(yùn)轉(zhuǎn)。

雖然市場(chǎng)場(chǎng)三輪車(chē)廠家不少，但是擁有創(chuàng)新意思的三輪車(chē)廠家卻不多見(jiàn)，而且現(xiàn)在我國(guó)還積極提倡創(chuàng)新呢！大家平時(shí)沒(méi)事的時(shí)候就多動(dòng)動(dòng)腦動(dòng)動(dòng)手把。