在生活當(dāng)中，我們很多人不管做什么，會(huì)隨著自己的想法做，怎么舒服怎么 來(lái)著，這也可以說(shuō)是輕微的叛逆吧。但是有一些東西是須是按照一些規(guī)則進(jìn)行的，就像現(xiàn)在駕駛一樣，你走錯(cuò)路線或者闖紅燈就會(huì)有嚴(yán)重的處罰。在駕駛的時(shí)候也要按照正規(guī)的操作流程進(jìn)行駕駛，礦用三輪車(chē)在駕駛時(shí)也要遵守正規(guī)的步驟進(jìn)行工作。

礦用三輪車(chē)操作步驟

1，啟動(dòng)

(1)換檔桿置于空檔位置（實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)空負(fù)荷起動(dòng)），踩下腳制動(dòng)后拉緊手剎，確保車(chē)輛不移動(dòng)。

(2)將油門(mén)置于中間位置，左手扳下柴油機(jī)減壓手柄，右手握緊搖把，轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)，當(dāng)聽(tīng)到噴油器的噴油聲后，加快搖動(dòng)，待飛輪達(dá)到規(guī)定轉(zhuǎn)速時(shí)（應(yīng)大于300轉(zhuǎn)/分），左手扳回減壓手柄，右手繼續(xù)搖動(dòng)，借助飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性沖過(guò)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的上止點(diǎn)后，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)即可起動(dòng)，柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)不可松開(kāi)搖把，起動(dòng)軸上的斜面自動(dòng)將搖把推出，否則柴油機(jī)旋轉(zhuǎn)后會(huì)將搖把甩出打傷人。如柴油發(fā)動(dòng)機(jī)依次不能起動(dòng)，可重復(fù)進(jìn)行上述步驟，直到起動(dòng)為止。

(3)觀察儀表是否正常，尤其是機(jī)油壓力表，各部位有無(wú)滲漏現(xiàn)象，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作聲音是否正常。

2，運(yùn)行

(1)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，踏下離合器踏板，使離合器處于分離狀態(tài)掛上1檔，松開(kāi)手剎，中小油門(mén)慢速運(yùn)行，

(2)換檔時(shí)嚴(yán)禁不踏離合器換檔，同時(shí)要把操縱桿推到位，以免打壞齒輪或自動(dòng)脫檔。行車(chē)時(shí)，不準(zhǔn)將腳放在離合器踏板和自動(dòng)踏板上，以免造成半結(jié)合、半制動(dòng)狀態(tài)。

(3)司機(jī)按正常的操作規(guī)程運(yùn)行，用1檔起步逐漸加大油門(mén)提高車(chē)速，當(dāng)速度超過(guò)5Km/h（1.6m/s）時(shí)換二檔運(yùn)行，需倒車(chē)時(shí)，掛上倒檔，先鳴喇叭，確認(rèn)無(wú)人后方可倒行。

(4)通過(guò)彎道、十字路口、路況較差或噪聲較大的地段前，應(yīng)提前30米減速，車(chē)速不得大于3.6Km/h（1m/s），按動(dòng)喇叭，并執(zhí)行“一停、二看、三通過(guò)”。

(5)轉(zhuǎn)彎或調(diào)向時(shí)，盡可能轉(zhuǎn)大彎，并慢速行駛。以減少側(cè)向力，同時(shí)也減少前輪胎的磨損。

(6)遇有人員密集，應(yīng)減速慢行，即人與車(chē)相距10米時(shí)，三輪車(chē)須停穩(wěn)剎死、鳴笛，待人員通過(guò)或撤到安全地點(diǎn)后，三輪車(chē)方可起步運(yùn)行。

(7)兩輛及以上三輪車(chē)同向行駛時(shí)須保持在50米以上的間距，嚴(yán)禁超車(chē)。

(8)會(huì)車(chē)前兩車(chē)相距100米開(kāi)外應(yīng)及時(shí)減速靠右行駛，并鳴笛發(fā)出信號(hào)，避免發(fā)生碰掛車(chē)事故的發(fā)生

以上介紹的是礦用三輪車(chē)正規(guī)操作步驟的前兩項(xiàng)，大家如果有興趣可以先看一下，關(guān)于礦用三輪車(chē)下面的操作不走，小編會(huì)在下一篇文章礦用三輪車(chē)中提到。